Uno de cada ocho autos nuevos ya es híbrido o eléctrico en México

Las ventas de vehículos electrificados superan las 146 mil unidades en nueve meses, impulsadas por la acelerada adopción de modelos híbridos y la fuerte entrada de nuevas marcas.

La transición hacia la movilidad sustentable ha dejado de ser una promesa a largo plazo para convertirse en una realidad dentro del mercado automotriz mexicano. Entre enero y septiembre de 2026, las ventas de vehículos electrificados (híbridos, híbridos enchufables y eléctricos puros) alcanzaron un hito histórico de 146,183 unidades, lo que representa un repunte del 45% en comparación con los 100,766 vehículos comercializados en el mismo periodo del año previo.

Con este crecimiento, en meses recientes los autos con algún tipo de electrificación ya representan alrededor del 13% de todas las ventas de autos nuevos en el país.

Comportamiento por tipo de tecnología

  1. Híbridos convencionales (HEV): Siguen siendo la columna vertebral de la electrificación en México gracias a su conveniencia (no requieren infraestructura de carga). Concentran el 8.7% de la cuota total del mercado.

  2. Híbridos enchufables (PHEV): Muestran el crecimiento más acelerado del sector. Registraron un alza superior al 200% hacia el cierre del tercer trimestre y representan el 2.2% del acumulado anual.

  3. Eléctricos puros (BEV): Alcanzaron las 21,794 unidades vendidas (+41.8%), equivalente al 1.9% de la cuota del mercado automotriz total.

Top 10: Los vehículos electrificados con mayor presencia en México

De acuerdo con el reporte de ventas e integración de la industria (INEGI / AMIA), estos son diez de los modelos híbridos y eléctricos con mayor demanda y volumen en el país:

# Modelo Tipo de Tecnología
1 Toyota RAV4 HEV Híbrido convencional (HEV)
2 BYD Dolphin Mini 100% Eléctrico (BEV)
3 Toyota Prius Híbrido convencional (HEV)
4 Nissan X-Trail e-POWER Híbrido con propulsión eléctrica (e-POWER)
5 BYD King Híbrido Enchufable (PHEV)
6 Volvo EX30 100% Eléctrico (BEV)
7 Kia Niro Híbrido Híbrido convencional (HEV)
8 Honda CR-V Hybrid Híbrido convencional (HEV)
9 Nissan Kicks e-POWER Híbrido con propulsión eléctrica (e-POWER)
10 Volvo EC40 100% Eléctrico (BEV)

Dinámica del mercado y retos de expansión

  • Impulso de fabricantes y precios: El notable aumento de modelos enchufables responde en gran medida a la amplia oferta de fabricantes chinos y asiáticos, que han introducido esquemas de precios altamente competitivos.

  • Infraestructura de carga: Aunque los vehículos 100% eléctricos registran un crecimiento constante, su avance aún enfrenta la limitante de la red de cargadores públicos en tramos carreteros y zonas fuera de los grandes centros urbanos.

  • Concentración regional: La adopción no se distribuye de manera uniforme. La Ciudad de México, el Estado de México, Nuevo León y Jalisco abarcan el 55.7% del volumen nacional de ventas, dejando un amplio margen de crecimiento para el resto de las entidades del país.

Anterior
Anterior

Nissan afianza su liderazgo en México con la renovación total de Versa y Sentra 2026

Siguiente
Siguiente

Suzuki reta al segmento B-SUV con la llegada del A-Cross